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商品訊息功能
- 品號：2399006
- 功能孔位全部預留
- 優良堅韌度，有效地防震和緩衝撞
- 模具精細，孔位精準
- 精細纖薄，密合度超好
- Mixstyle燙金LOGO
商品訊息描述
設計上用中國元素'太極'作為手機背殼意象表現
且材質使用德國進口的TPU原料製作
完整保護整個手機
每一個孔位精準無差別
按鍵部分也非常漂亮的連結
是一款最佳的基本保護殼好康推推
而背面陰陽部分也有設計顆粒防滑
不怕不小心手滑喔
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活動商品訊息特點
商品型號：II2000118_18
適合型號 : HTC new one/M7
商品材質：TPU塑料
商品附件：如圖出貨(包裝隨機)
■商品尺寸測量略有誤差，標示僅供參考，實際尺寸以實物為主。
■商品圖檔顏色因電腦螢幕品牌/設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準。
| 保固期 | 7天保固期 |
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（中央社記者江明晏台北16日電）威潤科技受惠4G LTE衛星定位監控器將成為北美市場主流，加上布局日本車市與大陸物流市場，法人預估，今年營收可望放量，約可年增10%以上，明年上看新台幣5億元規模。
今年隨著4G LTE通訊技術逐漸普及，4G LTE衛星定位監控器將成為北美市場的主流；而歐洲和中東市場受到價格競爭，加上歐盟本身有關稅優惠，台廠原在價格上就較吃虧，考量價格競爭，威潤將調整歐洲市場占比。
受惠北美市場4G產品發威，威潤科技董事長湯潤闊表示，去年來自2G的產品占比仍有6成、3G產品約4成，過去北美市場仍以使用3G衛星定位監控器為主，今年希望占營收比達3成，3G產品預估維持4成，2G產品約降至3成，其中，4G產品的毛利率可望達到55%到60%受惠產品組合，毛利率可望成長。
威潤也打入日本車廠後裝市場，今年度會先試裝1400台，在10個國家試運行，等於已「拿到入場門票」，明年可望全面導入，貢獻業績表現。
另外，威潤也放眼中國大陸市場，首階段將攜手台商物流公司，打造整體車機產品軟硬體升級方案，等於拿到中國大陸物流市場的「敲門磚」，也是威潤未來5年的重要計畫。
法人預估，威潤今年營收可望開始放量，營收約可年增10%以上，明年上看5億元的規模，4G產品占比可望達5成。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱台北報導】
機場捷運通車在即，租車業龍頭和運租車先來搶生意，旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務，並將租還車場站開進桃園機場，打出台北－桃機單趟租車318元（含油資、過路費）超殺價，兩人同行就比機捷還省，強勢拓展短租車事業版圖。
和運租車總經理謝富來表示，「共享經濟」興起，看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長，和運大舉布局iRent自助租車業務，今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛，並將營運版圖擴張至中南部都會區。
謝富來指出，和運租車自2014年開始推出iRent服務，切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求，服務量能逐年成長，去年總出租數達到3萬次，平均每輛車月出租數達20～25次，會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。
為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位，謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心，前兩個月已將據點數倍增至100點，並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛，目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛，服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。
同時，和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務，同時進駐桃園機場設站，透過與機場周邊停車場業者合作，提供自助租車往返桃機的革命性服務，祭出「捷運價」搶客。
和運主管舉例，從台北市士林開車至桃園機場時間約35～70分鐘，iRent租車費用約168元，加上油資與過路費，總費用僅318元，可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李，兼具便利性與經濟性；反觀若搭乘機捷前往，每人光票價就要160元，只要超過兩個人同行，用iRent就更省，3人以上省很大，且更方便。
配合機場自助租車業務上路，和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外，新增三廂四門轎車豐田Vios轎車，便利使用者置放行李。此外，24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制，更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示，iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務，預計年底前要逐步增加至50站。
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